교량지지용 탄성받침(Bearing Pad)

교량 및 고가도로 상하부 구조를 연결하며너 상부 구조에 작용하는 하중을 하부구조에 효과적으로 전달하고 상부구조의 신축, 상하부 구조간의 상대변화를 흡수하여 교량 및 고가도로 전체구조가 온도 변화, 충격으로 인한 흔들림 등에 안전하게 유지될 수 있도록 설계된 내후성, 동적 특성 등이 우수한 제품입니다.

●  탄성받침의 구조

Structure of bearing pad

●  탄성받침의 기능 및 특징

  • 상부구조의 하중을 하부구조에 흡수 전달이 효율적입니다.
  • 광폭 사교 및 곡선교에 유리합니다.
  • 전단변형에 의한 이동과 탄성변형에 대한 회전이 자유롭습니다.
  • 지지하중은 하중 접촉면적과 재료의 강도에 따라 8~3,000Ton까지 가능합니다.
  • 유지관리 및 시공이 간편합니다.
  • 경제적입니다.

●  탄성받침의 구조

  1. 교량 상부 구조물과 그 기초물 사이에 설치되어 상부 구조물을 지지함과 동시에 일정한 자유도를 부여하고, 온도 및 하중의 변화에 따르는 신축, 각 변화를 흡수하고 지진동을 완화시켜 줍니다.
  2.  접촉 면적, 설계 방법 및 고무의 재질 등에 따라 다양한 설계가 가능하며, 신축 각 변화 등에 뛰어난 대응성능을 지니고 있으므로 수평교는 물론 사교, 곡선교에 이르기까지 사용이 가능합니다.

●  탄성받침의 내구성

  1. 탄성받침은 교량 상판의 역학적 변화(수평이동, 각변화, 하중변화, 신축 등)에 견디며 상판의 수직하중을 지지할 수 있어야 함
  2. 장시간의 역학적 변화에 충분한 내구성이 확보되어야 하며, 탄성 받침이 장시간 사용에 따른 형상의 변화가 최소화될 수 있어야 함
  3. 장시간 노출된 상태에서 사용됨으로 오존, 자외선, 열, 염기성분 등에 뛰어난 내구성이 확보되어야 함
  4. 탄성받침의 내구성 및 수명을 좌우하는 것은 고무의 특성이 많은 비중을 차지하고 있으므로 고무의 원자재 선정에서부터 배합, 가류에 이르기까지
    풍부한 경험을 바탕으로 제조되어야 하며, 이를 검증할 수 있는 정확한 성능 시험기의 보유와 더불어 지속적인 품질관리가 필요함

●  탄성받침의 종류

  1. 교량지지용 탄성받침 : KS 규격품 ( KS F 4420)
  2. 납면진 탄성받침 (LRB) : 탄성받침의 중앙에 납심을 넣어 장기 하중에 대한 자연스러운 항복으로 큰 수평력의 에너지를 흡수하여 거동에 대한 안정성을 확보합니다.

●  기능에 따른 분류

  1. 고정단 (Fixed side restraints bearing.)
  2. 일방향
    종방향 가동 (TF) : 교축방향 가동단 (Transversely fixed side restraints bearing)
    횡방향 가동 (LF) : 교축직각방향 가동단 (Longitudinally fixed side restraints bearing)
  3. 양방향 가동단 (FR ; Free sliding in all direction bearing)
bearing pad

고무 매트

  1. 산업 현장, 생산 공장, 작업대 등에 설치되어 기계 등의 구동에 문제를 일으키는 진동 문제를 해소하고, 아울러 바닥 보호와 미끄럼 방지의 역할도 합니다.
  2. 스쿼시/ 헬스클럽과 같은 체육관 등에 설치되어 진동, 소음, 미끄럼을 방지하여 인체 보호 및 바닥 보호의 역할을 합니다.
  3. 우사 및 마방 매트로 사용되어 소, 말과 같은 동물의 피로와 스트레스 해소, 바닥 미끄럼 방지의 역할을 합니다.

쇽 마운트

shock_mount
  • 쇽 마운트는 원자력 경수로형 신연료를 운반하는 용기에 사용되어 안전한 운반을 도모합니다. 그 이외에도 유사한 기능에 사용될 수 있습니다

크레인 받침 패드

  • 방진 목적으로 고안되어 골리앗 크레인(Goliath Crane)과 같은 크레인 받침, 철도 궤도/ 구조물/ 설비/ 중장비의 받침으로 사용됩니다.
    • 레일 패드는 레일과 침목 사이에 완충 공간을 제공해 주어 레일로부터의 충격을 흡수하여 침목과 시설을 보호합니다.